Le cordage bitumé, kesako ?

Qu’est qu’un cordage bitumé ? A quoi sert il ?

Tout d’abord, le cordage bitumé est un cordage tressé de forme hélicoïdale.53-49-thickbox

Sa tresse est reconnue pour son originalité, sa souplesse et sa rondeur idéale en pavillonnerie.
Cette corde est très polyvalente et convient pour de nombreux usages : du yachting à la pêche; à la palangre particulièrement. Elle est utilisée comme ligne de palangre, fourrage ou autre matelotage.
En version bitumée, cette tresse est particulièrement résistante à l’abrasion et est exceptionnelle par sa tenue dans le temps (UV et intempéries) et pour ses capacités de traction.

Pourquoi est-il utilisé en tant que ligne de palangre ?

Ce cordage bitumé ou goudronné permet d’augmenter avantageusement la solidité de la ligne.
La ligne-mère doit également être dotée d’une souplesse suffisante, une des caractéristiques principales du cordage bitumé. Ce qui est indispensable pour ne pas amplifier une déformation induite par une mauvaise manœuvre au filage (emmêlement) ou au virage (poisson se débattant). Un mauvais choix de la ligne-mère peut entraîner des résultats catastrophiques.

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Pêcher à la palangre horizontale consiste à utiliser une longue ligne-mère faite de nylon monofilament ou de cordage goudronné, à laquelle sont attachés des centaines ou des milliers d’avançons, chacun terminé par un seul hameçon appâté. La ligne-mère peut être longue de 9 à 185 km.  On file et on vire généralement les palangres une fois par jour et on les laisse dériver librement pendant plusieurs heures durant la pêche. On file les palangres soit manuellement soit mécaniquement, tandis que le bateau fait route; on les relève généralement par des moyens mécaniques, tandis que le bateau longe la ligne. Les espèces visées sont les thonidés et quelques poissons à rostre.

Pour plus d’informations, voici un article intéressant sur la pêche à la palangre. 

Retrouvez sur notre site Direct Cordage, toute notre gamme de produits dont la tresse Hélicoïdale !

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